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・陸上車輛和飛機中用於能源和數據分配（用於通信和系統控制）的電線和電纜。包括飛機用電纜、飛機飛行指令系統、衛星、電動垂直起降飛行器（e-VTOL）、無人機、通信應用、雷達、光電系統。 ・陸上車輛催化劑以及用於監測車輛排放和碳足跡的氮氧化物（NOx）、氧氣和 λ 傳感器中的電纜，有助於排放控制。 ・牽引電機和相關動力系統中的磁線繞組。 ・陸上車輛和鐵路車輪軸承密封件，以及一般用於保護汽車軸承的密封件。 ・傳感器（踏板、電池、機油、雷達、雨水光線、ABS 氮氧化物、氧氣、溫度傳感器） ・船舶推進系統、尾軸管和推進器密封件。 ・特殊應用，如光學設備、探測器、檢測系統和載入式系統監控。 |
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・飛機引擎高溫區域使用的安全線。此外，傳統手動飛行控制已被電子系統取代，其主要優勢在於減重。聚四氟乙烯（PTFE）作為絕緣材料，兼具優異的電阻性、耐燃性與低煙性。
・飛機中需承受極端溫度與腐蝕性化學物質的密封件、軟管和線纜等部件。設備需耐受的化學物質包括噴氣燃料、引擎潤滑油、液壓油、火箭推進劑與氧化劑，且必須能在極端溫度（高溫與低溫）下保持性能。
・飛機內部也可能塗覆含氟聚合物薄膜，以確保長期使用中的安全性、易清潔性與抗污性。該含氟聚合物塗層同時具備阻燃特性。
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| 為何汽車產業需要 Everflon™？ | |
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・耐熱性與溫度穩定性是汽車應用的關鍵特性，因部件經常處於極高溫環境中。
・Everflon™含氟聚合物部件亦需面對惡劣化學物質（如油類、燃料，包括可能含高濃度酒精（甲醇、乙醇）的生物燃料）及環境條件（濕氣、泥土 / 灰塵）。其高度化學相容性確保所有關鍵部件（引擎、燃油系統、排放控制系統、熱管理系統、變速箱）達到所需性能與安全水準，同時保護車輛部件的金屬與塑料表面。
・混合動力車技術結合內燃機與電池技術，而 ETFE、PVDF 等含氟聚合物是確保關鍵部件達到性能與安全要求的核心材料。
・低摩擦係數是活動部件的必要特性，既能延長部件耐用性，又能降低能源與燃油消耗。
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鐵路運輸與 Everflon™ |
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| ・在鐵路運輸中，將 Everflon™含氟聚合物融入線纜包裹層，使高速鐵路電動機能採用高電壓、高電流密度的電機設計。其為電機鐵芯內的磁線提供絕緣阻抗，可承受電機運行時高達 2000V 交流電和 3300V 直流電的高電場強度。電機需在超過 200°C 的溫度下持續運轉，因此線纜護套的性能必須在該溫度範圍內保持穩定。 |
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| ・超越地球大氣層之外，Everflon™含氟聚合物部件因其耐用性、可靠性與導電性，成為衛星和太空船運作的關鍵。例如，用於製造火星探測車「機遇號」（Opportunity）的含氟聚合物，因其卓越的熱穩定性（高達 300°C）、持久的彎折 / 扭轉柔韌性，以及業界頂尖的介電性能，有助降低部件故障風險。 |
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