用作核研究和生产以及氢能市场中使用的高性能通信电缆和连接器的介电层。   用作发电电缆（例如燃气轮机、变压器和电池）的主绝缘和护套。这还包括控制室中使用的电缆以及核电站中的传感器电缆。   用于船舶、机车和固定式发电的泵元件、喷射器和喷射支架。 用于发电厂的热交换器管道   通常，各种密封组件，例如垫片、O形圈和密封件，都用于大型发电装置，例如蒸汽轮机。   用作锂一次电池和二次电池的粘合剂，用于各种长期应用。氟聚合物溶液也是锂离子电池和锂一次电池化学成分的一部分。这些电池广泛应用于计量、跟踪、报警系统、医疗设备和航空航天等众多领域。   由于PTFE的化学、电化学和热稳定性以及玻璃纤维的额外稳定性，锂离子电池中的绝缘片也使用涂有PTFE的玻璃纤维作为行业标准。这对于医疗设备和航空航天等用户而言是一项至关重要的安全应用。   恒氟隆™ 氟聚合物膜用于液流电池。这些电化学装置用于将电能储存在液体电解质中，这些电解质储存在储罐中，并在充放电循环中泵送至电池。离子交换膜允许离子在电池的阳极和阴极之间转移，从而提供离子电阻、机械性能、耐久性和化学稳定性。

可再生能源中的保护涂层和其他结构部件：

用于轻质柔性光伏电池的太阳能电池板前板层压板。也可用作双面光伏电池板整板的背板层。   全氟离子聚合物可用作晶体硅异质结 (HJN) 和隧道氧化物钝化接触 (TOPCON) n 型太阳能电池的有机钝化层。太阳能光伏市场以晶体硅为主，技术趋势是向 n型 HJN 或 TOPCON 太阳能电池技术发展。   海上风力涡轮机装置还需要能够承受恶劣条件（例如盐水和油污）的组件。此类组件包括电缆绝缘层、套管和微动开关。   风力涡轮机叶片通常使用恒氟隆™ 氟聚合物涂层。此外，风力涡轮机基座轴承也可能由氟聚合物（主要是PTFE）制成或涂覆。

新兴的氢能技术高度依赖含氟聚合物，包括电解过程中使用的薄膜（质子交换膜 - PEM、碱性电解槽 - AEL、阴离子交换膜电解槽 - AEMEL）、生物质气化和沼气或甲烷重整过程中使用的压缩机，以及氢气储存和运输应用（阀门、密封件和管道）。更具体地说，含氟聚合物在氢能技术中的应用包括：

用作膜电极组件 (MEA) 中的膜；用作粘合剂材料；用作双极板、质子交换膜电解槽 (PEMEL) 电堆中的离子聚合物和膜支撑体；用作氢气调节中的气体干燥装置；用作 PEMEL 系统中的电解液泵和阀门。 用作 AEL 电堆和氢气调节中的气体干燥装置中的密封件、膜、隔膜；用作AEL 系统中的电解液泵和阀门。   用作 AEMEL 电堆中 MEA 中的薄膜；用作电堆和气体干燥装置中的膜离子聚合物、电池框架和密封件。   用于沼气或甲烷重整以及生物质或废物气化装置的空气或氧气压缩装置和二氧化碳分离装置。   在气态和液态氢的储存（压缩或储存）和运输方面有多种应用。含氟聚合物可用作加压气瓶的内衬、管道密封件和配件、加氢和脱氢系统的密封件、泵浦、液氢转移系统的输送臂等。   质子交换膜燃料电池 (PEMFC) 膜电极组件 (MEA) 中的膜、离子交联聚合物和膜支撑；质子交换膜燃料电池 (PEMFC) 催化剂层中的离子交联聚合物；质子交换膜燃料电池 (PEMFC) 电堆中的气体扩散层 (GDL)、双极板和密封膜燃料电池 (PEMFC) 电堆中的气体扩散层 (GDL)、双极板和密封膜燃料板和密封隔膜液体。   用作使用氢燃料的涡轮机、燃烧器和锅炉的组件和密封件。