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• 電動車的零件，例如電動馬達、電動齒輪電纜和鋰離子電池，對於歐盟實現2050年前的脫碳目標至關重要。
• 在每個鋰離子電池中，恆氟隆™PVDF 都用作陰極和隔膜塗層中的黏合劑，甚至經常用作隔膜的關鍵材料。
• 全氟離子聚合物用作燃料電池催化劑塗層膜 (CCM) 和膜電極組件 (MEA) 中的膜和電極黏合劑材料，而這些材料是燃料電池引擎和汽車中燃料電池組的組件。
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• 用於陸地車輛和飛機的能源和數據分配（用於通訊和系統控制）的電線電纜。用於飛機、飛機飛行指令、衛星、電動垂直起降飛機、無人機、通訊應用、雷達、光電系統的電纜。
• 陸地車輛觸媒中的電纜以及 NOx、氧氣和氧感知器可監測車輛排放和碳足跡，有助於控制排放。
• 陸地車輛催化劑中的電纜以及 NOX、氧氣和氧感知器可監測車輛排放和碳足跡，有助於控制排放。
• 陸地車輛和鐵路車輪軸承密封件以及保護汽車軸承的一般密封件。
• 感知器（踏板、電池、油、雷達、雨燈、ABS NOx、氧氣、溫度）。
• 船舶的推進器、艉軸管和推進器密封件。
• 特殊應用，如光學、探針、偵測和艦載系統監控。
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• 高溫區域飛機引擎的安全線。此外，傳統的手動飛行控制系統已被電子系統取代，其主要優勢在於減輕重量。 PTFE 絕緣材料具有優異的電阻性能，同時還具有防火和低煙的特性。
• 密封件、軟管和線路等部件需要承受飛機的極端溫度和腐蝕性化學物質。設備必須能夠耐受的化學物質包括噴射燃料、引擎潤滑油、液壓油、火箭推進劑和氧化劑。它們必須能夠在極端溫度（包括極高和極低）下保持穩定。
• 機內部也可塗上含氟聚合物薄膜，以確保安全、清潔和防污，並延長使用壽命。含氟聚合物塗層也具有阻燃性能。
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| 為什麼汽車需要 恆氟隆™ | |
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• 耐熱性和溫度穩定性是汽車應用的必備特性，因為汽車零件會暴露在極高的溫度下。
• 恆氟隆™氟聚合物零件也會暴露於油和燃料等刺激性化學物質中，包括可能含有高濃度酒精（甲醇、乙醇）的生物燃料，以及環境條件（濕度、土壤/污垢）。其高化學相容性確保了所有關鍵零件（引擎、燃油系統、排放控制系統、熱管理、變速箱）的良好性能和安全性。此外，它們還能保護車輛零件的金屬和塑膠表面。
• 混合動力汽車技術融合了內燃機技術和電池技術，ETFE 和 PVDF 等氟聚合物對於確保關鍵零件達到所需的性能和安全性至關重要。
• 低摩擦係數是運動部件的必備特性，因為它有助於提高零件的耐用性並減少能源和燃料的消耗。
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| 鐵路運輸與恆氟隆™ | |
| 在軌道運輸領域，恆定氟隆™ 氟聚合物被應用於繞線，從而支援高鐵馬達的高電壓、高電流密度設計。它為馬達鐵芯中的磁線提供絕緣電阻，使其能夠承受高達 2000V 交流電和 3300V 直流電應用中的高電場強度。馬達在 200°C 以上的溫度下持續運行，因此必須在該溫度範圍內保持電線護套的性能。 |
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| 航空 | |
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對於航空航天應用，電線絕緣護套必須在其整個使用壽命（超過30年）內，在-50°C至+200°C的溫度循環下保持柔韌性和功能性。電線絕緣層必須具有耐磨性和耐火性，以防止短路發展成火災。
恆氟隆™ 氟聚合物廣泛應用於商用和軍用飛機，因為它們具有出色的熱穩定性，有助於絕緣穿過飛機的電纜，具有優異的抗老化、抗輻射和防火性能，並且具有化學相容性，可確保燃料和其他飛機液體的安全持久流動。
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| 太空 | |
| 在地球大氣層以外，恆氟隆™ 氟聚合物組件憑藉其卓越的耐用性、可靠性和導電性，對衛星和太空船的正常運作至關重要。例如，用於製造「機遇號」火星探測器的氟聚合物憑藉其卓越的熱穩定性（高達 300°C）、持久的彎曲/扭轉柔韌性以及一流的介電性能，幫助降低了組件故障的風險。 |
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